Marine Semi-spade roer

Marine Semi-spade roer

De bovenste helft van het semi-schoppenroer wordt ondersteund op de roerknop op de roerpaal of op de roerarm, en de onderste helft is een spaderoer. Het wordt meestal gebruikt voor zeeschepen die geen hoge prestaties vereisen en als zijroer voor binnenvaartschepen. Met de schroef zijn er verschillende soorten semi-schoppenroeren die achter het dode hout en achter de achterstevenbeugel worden geplaatst. Een semi-schoppenroer is een type roer dat wordt gebruikt in zeeschepen zoals schepen en boten. Het is een hybride ontwerp dat de kenmerken van een spaderoer en een gebalanceerd roer combineert, wat resulteert in een efficiënter en wendbaarder stuursysteem. Het semi-schoppenroer is meestal gemaakt van staal of andere duurzame materialen en heeft een driehoekige vorm met aan de ene kant een plat oppervlak en aan de andere kant een gebogen oppervlak.

Functies :

1. Verbeter de constructiesterkte van de achtersteven en verminder het buigmoment in de neklagering van het roer.

2. Verhoog de prestaties van de rechte navigatie van het schip.

3. Dragend de hogere het opheffen coëfficiënt.

4. Verbeter de stuurkwaliteit van het schip.

5. Verminder de smeedafstand (remafstand) wanneer het schip remt.

6. De bus van de aandrijfas maakt gebruik van niet-metalen materialen, watersmering en geen vervuiling.

Tekening : 

Aarzel niet om ons een bericht te sturen als u vragen of wensen heeft.