Ultralicht horizontaal roestvrijstalen bootanker Kaapstander is een specifiek type kaapstander dat is ontworpen voor verankeringsoperaties op kleine tot middelgrote boten en vaartuigen. De "16 mm" verwijst naar de diameter van het touw of de kabel die de kaapstander aankan.

Elektrische roestvrijstalen kaapstanders zijn meestal gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal om corrosie te weerstaan ​​en bestand te zijn tegen de effecten van zout water en weer. Ze zijn ontworpen om een ​​betrouwbaar en efficiënt middel te bieden voor het hanteren van zware lasten en apparatuur in uitdagende maritieme omgevingen.

Dubbele zigeunerankerlier is een van de belangrijkste dekmachines. Het wordt aangedreven door een elektromotor en gebruikt voor het aangrijpen en laten zakken van de ankers met ketting. Hij is voorzien van trommel en kan gebruikt worden als lier.

Een RVS ankerlier is een ankerlier die voornamelijk is opgebouwd uit RVS materialen. Roestvrij staal is een corrosiebestendig materiaal dat zeer duurzaam en duurzaam is, waardoor het een populaire keuze is voor maritieme toepassingen

Elektrische enkele zigeuner-ankerlier is een type scheepsankerlier dat is ontworpen om een ​​enkele ankerketting te hanteren. Het wordt vaak gebruikt op kleine tot middelgrote vaartuigen, zoals pleziervaartuigen en vissersboten.

Hydraulische ankerlier 1. De ankerlier is een grote dekmachine op schepen, die wordt gebruikt om ankers en kettingen in te trekken en los te laten 2. De ankerlier wordt meestal geïnstalleerd op het hoofddek van het voor- en achterstevendeel van het schip om te ankeren en af ​​te meren 3. Ankerlier wordt meestal gebruikt in combinatie met lieren

Mariene hydraulische ankerlier is een apparaat dat op een schip of boot wordt gebruikt om het anker met behulp van hydraulische kracht omhoog en omlaag te brengen. Het wordt vaak gebruikt op grotere schepen waar het gewicht en de grootte van het anker en de ketting handmatige bediening moeilijk of onmogelijk maken.

Elektrische enkele hydraulische gecombineerde ankerlier is een soort uitrusting die op schepen wordt gebruikt om het anker op te heffen, neer te laten en op te bergen. Het gebruikt hydraulisch vermogen om te werken en is in staat om zware lasten te hanteren. De term "gecombineerd" verwijst naar de ankerlier met zowel een zigeuner- als een kromtrekkende trommel.

Elektrische enkele hydraulische gecombineerde ankerlier is een soort uitrusting die op schepen wordt gebruikt om het anker op te heffen, neer te laten en op te bergen. Het gebruikt hydraulisch vermogen om te werken en is in staat om zware lasten te hanteren. De term "gecombineerd" verwijst naar de ankerlier met zowel een zigeuner- als een kromtrekkende trommel.

Ankerlieren met dieselmotor worden aangedreven door een dieselmotor en worden gebruikt voor het aangrijpen en laten zakken van de ankers met ketting. De ankerlier met dieselmotor verschilt van een normaal aangedreven type zoals een hydraulische of elektrische motor, met zijn grote kracht, stabiele structuur en goede staat om slecht zeeweer te overwinnen, maken het heel bijzonder.

Hydraulische dubbele zigeunerankerlier is een van de belangrijkste dekmachines. Het wordt aangedreven door een hydraulische motor en wordt gebruikt voor het aangrijpen en neerlaten van de ankers met ketting. Het is uitgerust met een dubbele kromtrekkende kop en heeft twee zigeunerwielen.

Ankerlieren met dieselmotor worden aangedreven door een dieselmotor en worden gebruikt voor het aangrijpen en laten zakken van de ankers met ketting. De ankerlier met dieselmotor verschilt van een normaal aangedreven type zoals een hydraulische of elektrische motor, met zijn grote kracht, stabiele structuur en goede staat om slecht zeeweer te overwinnen, maken het heel bijzonder.