AOR-6 Open-omkeerbaar opblaasbaar reddingsvlot

AOR-6 Open-omkeerbaar opblaasbaar reddingsvlot

Het open omkeerbare opblaasbare reddingsvlot een drijvend apparaat dat door veel mensen kan worden gebruikt, uitgerust met een peddel, die geschikt is om te ontsnappen uit gevaarlijke gebieden. Het is ontworpen voor hogesnelheidsschepen van het type A. Heb geen luifel, nadat het vlot is belucht en gevormd op het wateroppervlak, kunnen mensen in het water instappen vanaf de twee instapplatforms die symmetrisch aan beide zijden van de vlotter of aan beide zijden van de vlotter zijn geplaatst, wat handig en snel is . De bodem van het vlot is aangebracht tussen de bovenste en onderste zwevende banden. Daarom, ongeacht onder welke zeecondities, de boei zich in een staat van positief drijfvermogen bevindt (beide zijden kunnen worden gebruikt) na opblaasbare vorming op het zeeoppervlak, hoeft hij niet handmatig te worden opgericht. Structuur eenvoudig, eenvoudig en betrouwbaar gebruik.

Na overgooien van het schip kan het reddingsvlot worden gesleept opgeblazen en automatisch geopend. Als het schip zeer snel zinkt en het reddingsvlot niet kan worden omgegooid, kan het vlot onder invloed van de Hydro-static Release Unit toch uit het water omhoog drijven en automatisch worden opgeblazen en geopend. 
Makkelijk te gebruiken, beide zijden kunnen worden gebruikt.
Capaciteit hebben om te accommoderen 6, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 50, 65, 100 personen.
De vloer moet waterdicht zijn en geïsoleerd tegen koud water.
Het is geschikt voor internationale hogesnelheidsschepen van klasse A.
Max. Opslaghoogte: De installatiehoogte is 18m vanaf het wateroppervlak.

Open-omkeerbaar reddingsvlot voldoet aan de China MSA-”Regulations for the Statutory Surveys of Ships and offshore Installations—Technical Regulations for the Statutory Surveys of Sea-going Ships Engaged in Domestic Voyages”2004, en de amendementen van 2008, deel 4, hoofdstuk 3. en SOLAS(74/96),LSA,MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.218(82), MSC.293(87),ISO15738(2002).

Het voldoet aan MSC.97(73) International Safety Regulations For Class A High-Speed ​​Craft (HSC 2000) Bijlage 11.

Functie:

Het reddingsvlot is gemaakt van rubber nylon doek, dat kan worden opgevouwen en opgeborgen;

Het kan snel worden opgeblazen en gevormd wanneer het in het water wordt gegooid.

Hebben capaciteit voor 6, 10,15,20,25,30,35,50,65,100 personen.

De vloer moet waterdicht zijn en geïsoleerd tegen koud water.

Het is geschikt voor internationale hogesnelheidsschepen van klasse A.

Hoofdparameter: 

Tekening : 

Accessoirelijst Van Open Omkeerbaar Reddingsvlot

Als u geïnteresseerd bent in onze producten of vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op voor meer informatie.