Wat zijn de structurele kenmerken van op schepen gemonteerde ankerkettingen?

De rol die de structurele kenmerken van scheepsankerkettingen met tandwielen met zich meebrengen

De belangrijkste functie is het fixeren en stabiliseren van het schip.

De meest basale voorwaarde voor het functioneren van de ankerketting van een schip is dat het ergens aan vastgehaakt zit op de bodem van de zee. Als de ankerketting van het schip niet lang genoeg is, zal het anker niet werken. Als de zeebodem vlak is, of als het anker niet vastzit, of als de haak niet te stevig is, kan het prima zijn als de golven kalm zijn. Als de golven echter te groot zijn en het anker zich niet ergens aan vast kan houden, zal het anker zijn functie verliezen, wat"verankering". Tijdens de ankerperiode is het erg gevaarlijk voor het schip om te ankeren, omdat de hoofdmotor meestal wordt gestopt wanneer het schip voor anker ligt. Als het schip onmiddellijk vaart, kost het tijd en is het erg gevaarlijk voor het niet-gemotoriseerde schip om rond te drijven. Daarom is het concept van ankerplaats ontstaan. Ankerplaatsing impliceert dat de zeebodem relatief ruw is en ook beschut moet kunnen worden tegen de wind.

De redenen voor de structurele kenmerken van op schepen gemonteerde ankerkettingen

De lengte van de ankerketting van het schip is vaak groter dan de waterdiepte, dus de ankerketting op de bodem van het water bevindt zich in een vlakke toestand. Wanneer het schip wordt verstoord (zoals golven), wordt de ankerketting op de bodem van het water getrokken en wordt het anker op de bodem van het water onderworpen aan een horizontale kracht op het verbindingspunt van de ankerketting. Tegelijkertijd werkt de zwaartekracht van het anker zelf op het contactpunt tussen de ankerklauw en de bodem van het water (punt C in de afbeelding), en de twee krachten werken samen om het anker diagonaal naar beneden te laten bewegen, wat het proces is van verankering in de bodem. Nadat het anker in de bodem van het water is getrokken, kan het de mogelijkheid bieden voor het schip om te ankeren. Opgemerkt moet worden dat dit vermogen niet alleen wordt bereikt door één anker, maar ook door een lang schip met ankerkettingen die een belangrijke rol spelen.

De relatie tussen de structurele kenmerken van scheepsankerkettingen en de scheepsankerkettingbuis

De op het schip gemonteerde ankerkettingbuis is een gat voor de in- en uitgang van op het schip gemonteerde ankerkettingen en de opslag van ankerassen, met een diameter van ongeveer 10 keer de kettingdiameter. De marine ankerkettingbuis bestaat uit drie delen: dekkettinggaten, zijkettinggaten en buislichaam. De bovenste en onderste openingen van de marine ankerkettingbuis zijn over het algemeen uitgerust met ankerlippen, die zijn verdeeld in bovenste ankerlippen en onderste ankerlippen (de boogradius van de buitenrand van de ankerlip van staalplaat of gegoten staal mag over het algemeen niet minder zijn dan 12 keer de diameter van de marine ankerketting). De functie ervan is om de slijtage van de marine ankerketting en de bovenste en onderste openingen te verminderen. Er is een spoelapparaat in de vereenvoudigde Chinese karakters, dat wordt gebruikt om het anker en de ankerketting van het schip te spoelen tijdens het ankeren. Een golfbestendige afdekking is geïnstalleerd bij het dekkettinggat om te voorkomen dat rivierwater vanuit de geblokkeerde ankerkettingbuis van het schip op het dek stroomt en om de veiligheid van het personeel te waarborgen. Sommige schepen zijn uitgerust met geleidekettingrollen bij de dekkettinggaten om de wrijving tussen de ankerkettingen van het schip en de dekkettinggaten te verminderen. Sommige lage vrijboord- en snelle boten maken gestapelde gaten bij de zijkettinggaten om ankerkronen en klauwen op te slaan om de water- en luchtweerstand veroorzaakt door ankers te verminderen en spatten veroorzaakt door ankerstoten te minimaliseren.

Xifan Marine levert groothandelsonderdelen en -accessoires, benodigdheden voor boten, allerlei nieuwe schepen, enz. Wij beloven u hoogwaardige maritieme apparatuur voor een redelijke prijs. U kunt erop vertrouwen dat wij tot de fabrikanten van maritieme apparatuur in China behoren.