Wat zijn de eisen voor de lengte van ankerkettingen op schepen?

Volgens de regelgeving is de vereiste lengte voor de ankerketting van elk schip:

A. 25 meter

B. 26 meter

ca. 27 meter

D. 27,5 meter

Waarom zijn de lengtes van ankerkettingen aan de linker- en rechterkant van het schip verschillend?

Ons schip is uitgerust met 25 eenheden scheepsankerkettingen, met 13 knopen aan bakboord en 12 knopen aan stuurboord. Kan iemand uitleggen waarom de linker- en rechterkant anders zijn?

2. Controleer de uitrustingshandleiding om te voldoen aan het aantal uitrustingsvereisten. Rust uit volgens de werkelijke behoeften voor oneven aantallen. Het betekent niet per se dat er meer secties links dan rechts zijn of andersom.

3. Er zijn geen speciale vereisten. Volgens de ontwerpvereisten. Over het algemeen zijn er 11 secties aan de linkerkant en 13 secties aan de rechterkant.

4. Voeg nog een ankerwortel toe.

5. Volgens de regelgeving is een extra scheepsankerketting van 27,5 meter vereist. Er moeten specifieke redenen worden opgegeven.

6. Is dit niet een standaardvereiste? Sommige secties hebben hetzelfde nummer, terwijl andere verschillende nummers hebben. De specifieke berekening is gebaseerd op het aantal uitrustingscomponenten tijdens de ontwerpfase.

7. Ik heb geen regelgeving gezien die aangeeft dat het acceptabel is dat de stuurboordzijde langer is dan de bakboordzijde (volgens de uitrustingstabel betekent het selecteren van oneven nummers dat één langer en één korter is, en even nummers betekenen dezelfde lengte).

Wanneer het aantal ankerkettingen op het schip oneven is, wordt er bepaald dat de linkerzijde één sectie meer moet hebben dan de stuurboordzijde.

Maar als u aan stuurboordzijde een extra sectie monteert dan aan bakboordzijde, dan maakt dat niet uit, het classificatiebureau kan dit ook accepteren.

Xifan Marine levert groothandelsonderdelen en -accessoires, benodigdheden voor boten, allerlei nieuwe schepen, enz. Wij beloven u hoogwaardige maritieme apparatuur voor een redelijke prijs. U kunt erop vertrouwen dat wij tot de fabrikanten van maritieme apparatuur in China behoren.